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[单选题]

过充风缸上0.5mm缩孔,排除过充压力时间为()s。

A.30

B.45

C.60

D.120

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第1题

工作风缸和降压风缸的过充压力不通过付阀的作用也能得到消除。()
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第2题

自阀在取柄位时,出现()减压,而列车管不减压。

A.过充风缸

B.均衡风缸

C.控制风缸

D.制动缸

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第3题

()电空阀是确保机车缓解状态的。

A.缓解

B.排风1

C.排风2

D.过充

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第4题

大闸制动作用风缸压力推动充气阀左移进入作用阀鞲鞴下方。()
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第5题

分配阀主阀部利用列车管与初制风缸的压力差来产生充风、局减、制动、保压和缓解等作用()
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第6题

总风遮断阀是控制总风向均衡风缸充风的一道关口()
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第7题

大闸由过充位回运转位时,其过充压力在2分钟之内回到正常。()
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第8题

自阀手把过充位,()沟通了总风缸管3→过充管7。

A.调速阀

B.缓解柱塞阀

C.重联柱塞阀

D.客货车转换阀

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第9题

自阀手柄在过充位时,均衡风缸比定压高出30~40kPa()
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第10题

自阀由过充位回运转位时,其过充压力在()分钟之内能回到正常状态。

A.1

B.2

C.4

D.5

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