切除BO9方法（）

A.1节车

B.2节车

C.3节车

D.4节车

A.一节

B.两节

C.三节

D.四节

A.关闭【紧急】阀(红色)、【供给】阀(白色)

B.将【紧急短路】开关右旋切换至红点位

C.断开【制动控制装置】断路器

D.切除空气制动力也可以在车下走行部实施，每台转向架有一个折角塞门，只对本台转向架起作用

A．中央ATS界面显示“所有制动未缓解故障”告警，并通过综合监控界面确认该故障位置及转向架故障个数，若小于两个及两个转向架故障，优先安排多职能队伍切除对应的故障车“B09阀”

B．若无法及时切除、综合监控无故障提示或“B09阀”切除后仍无法动车，中央可通过ATS界面操作“所有制动缓解”，限速20KM/H

C．若列车能行驶至下一站，中央安排人员于下一站扣车后处置

D．若列车仍无法动车，安排多职能队伍现场进行处置

A.供给阀

B.制动缸

C.增压缸

D.中继阀

A.SA75

B.SA95

C.SA96

D.SA106

A.BCU

B.EBCU

C.紧急电磁阀

D.称重阀