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列车到达终点站,按规定程序打开客室门和安全门后,与接班司机通过司机室对讲交接完毕后,交班司机方可关闭司机室门离开司机室。()

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第1题

终点站交接班作业时,接班司机需要通过()与交班司机进行交接。

A.司机室侧门

B.通道门

C.乘客紧急对讲

D.客室

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第2题

列车到达终点站,按规定程序打开安全门和车门后,到达司机与接车司机通过司机室√讲或√讲机进行交接,交接的内容有:线路、行车相关设备设施的状态、行车调度员的命令。()
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第3题

终点站交接班作业时,交班司机应从()下车。

A.接车端司机室侧门

B.接车端客室第一档门

C.发车端司机室侧门

D.发车端客室第一档门

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第4题

使用RM£¯URM模式折返时,发车端司机室接班司机看到地面信号开放后,使用司机室对讲通知交班司机关主控钥匙。()
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第5题

人工接发车作业时终点站站台人员在()后,应及时向司机显示手信号,司机关闭车门安全门后,站台人员使用对讲机联控“上/下行好”后,列车动车。

A.保洁完毕

B.折返进路开放

C.清客完毕

D.司机示意

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第6题

2、4号线电客车,每个司机室通过列车有线广播系统能对客室进行广播,司机室对司机室能够进行内部通话。()
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第7题

严禁擅自允许无关人员进入司机室,因工作需要登乘列车司机室时,司机室登乘人数原则上每次不超过2人且只允许从客室间壁门进入。()
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第8题

列车广播主要包括哪些功能。()

A.OCC对司机和乘客无线电广播

B.司机对讲

C.司机与乘客之间紧急对讲

D.司机对客室人工广播

E.LED动态地图显示

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第9题

关于折返作业要求下列说法错误的是?。

A.原则上采用CBTC-ATO模式折返

B.交车司机做到“有车必有人”方可交车,无接车司机上车不能交车

C.东岗站/陈官营站接车司机与交车司机利用司机室对讲进行交接

D.列车采用RM、EUM模式折返时限速20km/h参考

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第10题

进入司机室的抢修人员,不得影响司机的工作,并以3人为限。如果超过3人时,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入疏散平台;()
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