更多“隔板、隔板套与汽缸的悬吊,多数采用挂耳和销,并以此来调整隔板的()。”相关的问题
第1题
只有在隔板中心经过调整,或者挂耳松动重新固定后,才需要对隔板挂耳的间隙进行测量和调整,隔板套结合面不严密与挂耳间隙无关。()
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第2题
通过贴胶布法可测量隔板与隔板套的膨胀间隙。()
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第3题
防止隔板卡死的有效措施,是每次大修时,均保证隔板轮钱与隔板套凹槽间,留有一定的轴向配合间隙。()
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第4题
隔板与隔板套的膨胀间隙是通过()的方法进行测量的。
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第5题
机组每次大修时都应测量隔板和隔板套的径向间隙。()
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第6题
隔板和隔板套在汽缸内的支撑,考虑到高参数机组隔板膨胀量较大,可能导致隔板中心的偏移,故采用中心线支撑方式。()
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第7题
一般来说,隔板有三种形式,()不是常见的隔板类型。
A.焊接隔板
B.窄喷嘴焊接隔板
C.铸造隔板
D.锻造隔板
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第8题
如果需要在吊起的隔板、()、()、()、轴瓦以及汽缸盖下面进行清理结合面、涂抹涂料等工作时,必须使用专用撑架,由检修工作负责人检查合格后方可进行。
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第9题
如果需要在吊起的隔板、隔板套、轴承盖、汽封套、轴瓦以及汽缸盖下面进行清理结合面、涂抹涂料等工作时,必须使用()撑架,由检修工作负责人检查合格后方可进行。
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第10题
隔板的结构形式很多,但都可以大致分为轮缘、喷嘴、本体等部分,大型汽轮机常采用的结构形式有铸钢隔板、焊接隔板、铸铁隔板。()
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