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第1题
若所装货物重心低于船舶重心时，则装货后船舶的重心高度值将（)。
A.A.减少
B.B.不变
C.C.增大
D.D.无法确定
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第2题
少量装货时，假定KM不变且当货物重心高于船舶重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（)。
A.A.增大
B.B.减小
C.C.不变
D.D.无法确定
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第3题
少量卸货后假定KM不变，当货物重心高于船舶重心时，则卸货后船舶的初稳性高度值将（)。
A.A.减少
B.B.不变
C.C.增大
D.D.变化趋势不定
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第4题
对于装载固体散货的船舶，以下（)不是增大船舶稳性的措施。
A.A.货物上移
B.B.减装甲板货
C.C.船舶重心以下加压载水
D.D.A和B
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第5题
船舶中间甲板的允许负荷量是根据甲板间舱的高度与（)来确定的。
A.A.底舱高度
B.B.甲板间舱内货物的高度
C.C.实际装载货物的积载因数
D.D.船舶设计舱容系数
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第6题
已知子片顶点高度15mm，镜圈垂直尺寸34mm，则垂直移心量是（)
A.下移1mm
B.下移2mm
C.上移1mm
D.上移2mm
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第7题
木材甲板货船在航行中，若发现船舶初稳性高度呈负值，则应采取（)措施予以调整。
A.A.底部压载舱加注压载水
B.B.投弃部分甲板货
C.C.将部分木材甲板货移至舱内
D.D.A或/和B
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第8题
如果油品成火炬形在油管裂口处稳定地燃烧，可用（)，先在火焰（)喷射，然后逐渐（)，将火焰割断。
A.喷雾水、上方、下移
B.交叉水流、上方、下移
C.交叉水流、下方、上移
D.喷雾水、下方、上移
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第9题
集装箱船舶配积载过程中，若有同一卸箱港的集装箱数量超过一个货舱的容量时，从加速装卸的角度考虑，应（)为佳。
A.A.将集装箱安排在两个相邻的货舱内
B.B.将集装箱安排在两个不相邻的货舱内
C.C.将集装箱全部堆放在甲板上
D.D.以上都可以
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第10题
当（)时，会在货物表面上产生汗水。
A.A.舱内温度上升至货物表面温度以上
B.B.舱内温度下降至货物表面温度以下
C.C.舱内露点上升至货物表面温度以下
D.D.舱内露点上升至货物表面温度以上
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