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汽车设计时,应保证车辆先侧翻后侧滑。()

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第1题

汽车前轮是转向轮,前轮侧滑比后轮侧滑后果严重,对安全行车威胁较大。()
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第2题

检测车辆侧滑量时,车辆要以高速垂直驶向试验台。()
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第3题

后掠翼飞机在侧滑飞行中,侧滑后翼升力系数比侧滑前翼变化缓和。()
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第4题

两组电压互感器的并列操作,应先并低压侧,后并高压侧。()
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第5题

后掠翼飞机在侧滑飞行中,侧滑前翼临界M数比侧滑后翼的大。()
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第6题

所用变压器停电时,应先切断电源侧,后切断负荷侧。送电时与此相反。()
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第7题

汽车转弯行驶时制动减速出现侧滑,会失去转向能力。()
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第8题

汽车转向、行驶、制动系统及四轮定位故障都会导致侧滑()
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第9题

抗震设计时,结构竖向抗侧力构件宜上、下连续贯通。()
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第10题

主变送电时,应先合负荷侧隔离开关,后合电源侧隔离开关()
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