驾驶员欲操纵直升机向前飞行，其操纵机构是：【单选题】

A.脚蹬

B.总桨距杆

C.驾驶杆

D.脚蹬和驾驶杆

A.总桨距杆

B.脚蹬

C.驾驶杆

A.与自动增稳系统的共同操纵

B.驾驶杆、总距杆及脚蹬的联合操纵

C.自动驾驶仪辅助驾驶员的操纵

A.通过总桨距杆控制旋翼升力大小。

B.通过驾驶杆控制旋翼升力的方向。

C.通过脚蹬控制尾桨变距改变其拉力大小。

A.向前推驾驶杆改变桨叶总距使旋转锥体前倾

B.向前推驾驶杆同时下压总距杆产生向前的拉力分量

C.向前推驾驶杆使各桨叶周期变距旋转锥体前倾

A.克服旋翼的反作用力矩，保持飞行方向

B.通过脚蹬操纵尾桨变距，改变飞行方向

C.产生向上的升力，使直升机尾部保持水平

D.A和B

A.主桨差动总距实现横向操纵

B.主桨差动总距实现方向操纵

C.主桨差动总距实现纵向操纵

A.如地面平整，向下坡方向滑跑起飞

B.使用总桨距和前推驾驶杆

C.在完全离地前，将直升机与地面平行