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脉冲式电磁阀一般安装在主油路或蓄压器背压油路中,通过ECU控制,在自动变速器自动升挡及降挡

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第1题

换挡控制即控制自动变速器的换挡时刻,也就是在汽车达到某一车速时,让自动变速器升挡或降挡。()
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第2题

对于装备自动变速器的车辆,节气门开度越小,汽车升挡车速和降挡车速越低反之,汽车升挡键和降挡车速越高。()
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第3题

自动变速器中主油路油压应能随发动机节气门开度的增大而降低。()
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第4题

在一些电控自动变速器中,如果汽车处于故障失效保护状况,ECU就会将其主油路压力调整到最大状态,以满足行驶需要,这时进挡也会出现冲击大的现象。()
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第5题

电子控制自动变速器系统执行元件有换挡电磁阀,(),压力调节电磁阀等。

A.变矩器电磁阀

B.油路电磁阀

C.TCC电磁阀

D.离合器电磁阀

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第6题

自动变速器中,对于单线电磁阀,其引线是电源线,负极则通过电磁阀壳体与自动变速器壳体搭铁,对于双线电磁阀,两个引线分别是电源线与搭铁线。()
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第7题

自动变速器时滞试验时,若N一D延时时间过长,则可能是油路油压过低。()
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第8题

在没有蓄压器的液压制动ABS中,电动液压泵有()控制

A.电磁阀

B.压力开关

C.继电器

D.ABS ECU

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第9题

过滤网又称滤油器,一般安装在吸油口、压油口及重要元件的前面。()
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第10题

当存在负(动力性)负载时,宜采用()调速回路。

A.进油路节流调速(无背压阀)

B.回油路节流调速

C.旁路节流调速

D.进油路节流调速(加背压阀)

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第11题

自动变速系统中,电磁阀通电时,电磁力使得阀芯下移推动球阀向下,关闭主油道的进油孔,此时()

A.球阀打开泄油孔的油路

B.球阀关闭泄油孔的油路

C.衔铁打开泄油孔的油路

D.衔铁关闭泄油孔的油路

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