CR300AF动车组当网络故障无法进行逻辑控制时，通过操作（）可以让动车组进入紧急牵引模式，紧急牵引模式继电器ETR得电。

CR300AF动车组紧急牵引模式下无法进行并网供电（）

CR300AF型动车组动车组故障丧失移动能力无法处理时(如全列无法供电、全列无牵引、重大机械故障等)应立即申请救援。()

CR300AF型动车组动车组故障丧失移动能力无法处理时（如全列无法供电、全列无牵引、重大机械故障等）应立即申请救援。（）

CR300AF动车组当受电弓升起后，（）检测压力值，传递给TCMS，显示升弓。

CR300AF动车组当有多个乘客紧急抱紧装置触发报警时，按照（）顺序排队等候，依次触发。

CR300AF动车组当户外温度介于-40℃~-25℃时停车时间超过（）小时必须将水箱排空。

CR300AF动车组当运行速度大于（）km/h时，停放制动施加按钮不起作用。

当车辆运行环境的温度低于（）℃的时候，CR300AF动车组车下保温温度继电器即处于闭合状态。

CR300AF平台动车组00车主控，升06车弓。始发前紧急制动无法缓解，期间无相关故障弹出，操作停放制动施加后缓解紧急制动开车。停放制动施加是紧急制动缓解的必要条件（）

CR300AF型动车组，当列车在户外停放时，户外温度介于-25℃~0℃时停车时间超过()小时必须将水箱排空。

CR300AF动车组在洗车模式下，TCMS将进行（）km/h限速控制。