更多“在完全采用控制中心计算机监控供电设备模式后,要求断路器和电动隔离开关设备部分处于远程控制状态。()”相关的问题
第1题
CTCS£2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机等模式。()
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第2题
维护人员可远程监控探测站设备状态,并可通过远程控制方式维护探测站中的服务器、计算机、轨旁侧箱等设备。()
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第3题
运营前AFC设备远程巡查使用AFC监控工作站打开对应站点监控系统,查看设备状态、时钟状态、车站模式状态、二维码扫码等状态。()
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第4题
远程控制台的电动油泵的启、停控制是将远程控制台上电控箱的主令开关旋到“自动”位置,整个装置便处于自动控制状态。()
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第5题
列车运行控制采用三级控制,即控制中心控制、远程控制终端控制和车站工作站控制。()
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第6题
随时可能投入运行的变配电设备,即电路两侧的隔离开关处于合闸位置,只有断路器处于断开位置,称作设备冷备用状态。()
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第7题
当发生直流馈线设备故障时,在隔离故障点后,由相邻牵引变电所对应直流断路器进行大双边供电()
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第8题
灯光监视的断路器控制回路处于跳闸后状态时,红灯发平光。()
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第9题
远程控制装置的储能器要求完好,压力达到规定值,并始终处于工作状态。()
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第10题
在隔离模式下,车载设备仍具备安全监控功能。()
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