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第1题
气门导管上部装有气门油封,防止润滑油从气门杆身与气门导管的间隙处流入燃烧室,使发动机烧机油。()
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第2题
气门间隙是指冷态下、气门关闭时()。
A.气门与其相邻传动件之间的间隙
B.进气门与排气门之间的距离
C.气门座与气门之间的间隙
D.气门与气门导管之间的间隙
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第3题
气门油封的作用是防止过多的润滑油通过气门导管和气门杆的间隙渗流到进、排气道和燃烧室内。()
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第4题
气门间隙其实质是气门与气门座之间的冷态间隙。()
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第5题
气门间隙其实质是气门与气门痤之间的冷态间隙。()
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第6题
气门杆与气门导管的间隙过大,会引起窜气、漏油、磨损加剧。()
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第7题
气门间隙是指气门处于开启位置时,气门杆端与摇臂之间的间隙。()
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第8题
若发动机机油油耗超标,则检查()。
A.机油黏度是否符合要求
B.润滑油道是否堵塞
C.气门与气门导管的间隙
D.油底壳油量是否不足
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第9题
排气歧管与发动机的排气门相连,为了防止排气歧管开裂,常采用紧固式结构()
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第10题
液压挺柱能自动补偿气门的热膨胀量,所以发动机不需要预留气门间隙。()
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