分区.段施工的隧道和车站结构完成后,应进行结构竣工测量,竣工测量内容应包括（）

A.导线测量

B.水准测量

C.联系测量

D.竣工测量

A.地下车站和隧道结构外边线外侧五十米内

B.地面和高架车站、地面和高架线路结构外边线外侧三十米内

C.城市轨道交通过河隧道、桥梁结构外边线两侧一百米内

D.主变电所外部电源电缆沟道壁外侧五米范围内

E.出入口、风亭、冷却塔、集中供冷站、主变电所、控制中心、地面站房等建筑物、构筑物外边线和车辆段(停车场)用地范围外侧十米内

B、两侧水沟部分的方法组织施工;区间圆形隧道则采用一次性浇注道床混凝土的方法组织施工

C、采用插入式振捣棒振捣密实，并不得碰撞钢轨、轨枕、模板，振捣完成后道床混凝土表面要进行

抹面处理，不得出现反坡，以免影响排水。道床混凝土初凝前，应及时进行面层以及水沟的抹面

D、道床收面时横断面应平直

A.防水板宜采用专用台架

B.防水板宜选用高分子材料

C.防水板可有钉铺设

D.防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查

E.中心排水管(沟)设在仰拱下时，应在仰拱、底板完成后施工

A.穿越隧道对轨道交通结构的安全保护等级应为A级

B.保护区内外部隧道施工前，应进行试验性施工，试验段长度不宜小于100m

C.工作井宜设置于轨道交通控制保护区之外

D.推进时应保持稳定姿态，避免过大纠偏

A.隧道洞口段应根据地质条件、对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择施工方法，宜采用全断面法开挖，采用台阶法时，宜长台阶施工

B.进洞前应按设计施作超前支护

C.洞口段应加强初期支护，及时形成封闭结构，衬砌应尽早施作

D.洞口段的监控量测应适当减少量测频率

E.隧道洞口段处于偏压时，开挖前应按设计要求先完成洞门结构及回填施工

A.拱形结构

B.圆形结构

C.矩形框架结构

D.三种结构型式均可

A.从隧道结构受力及变形角度考虑，推荐采用侧塔与顶板一起浇筑的施工工艺

B.侧墙应按拉弯构件设计，侧墙下段在拆模和两侧回填后由拉压状态反向转换，应考虑墙体拉压状态的变化

C.墙体支座处受不对称回填和顶部不均匀荷载的影响拉压状态反复变化，考虑加强该部位的受力性能。

D.节段纵向中墙混凝土应变较大，每节段末端结构强度较薄弱，考虑中墙纵向及节段间连接予以加强

A.地下车站、隧道结构外边线外侧五十米内

B.地面车站、高架车站以及线路轨道结构外边线外侧三十米内

C.车辆段、出入口等建筑物、构筑物结构外边线外侧二十米内

D.过江、过河隧道结构外边线外侧一百米内