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[单选题]

1、采用浅埋暗挖法施工的地铁车站和区间隧道一般设计为()。

A.拱形结构

B.圆形结构

C.矩形框架结构

D.三种结构型式均可

答案
北京
更多“1、采用浅埋暗挖法施工的地铁车站和区间隧道一般设计为()。”相关的问题

第1题

修建地下区间结构一般采用的方法有浅埋暗挖法、盾构法、明挖法,而对应的结构形式有拱形、圆形、矩形和U形等。
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第2题

下面哪一种车站结构是采用浅埋暗挖法施工的()。

A.三拱复合式衬砌结构

B.两跨钢筋混凝土框架结构

C.三跨钢筋混凝土框架结构

D.三拱塔柱式结构

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第3题

采用盾构法进行施工的地铁区间隧道都采用圆形结构()。
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第4题

采用盾构法进行施工的地铁区间隧道都采用圆形结构()。
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第5题

地铁施工浅埋暗挖法和隧道新奥法的主要区别在于强支护。
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第6题

拱形地铁车站一般采用明挖法施工。
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第7题

明挖法施工的浅埋框架结构一般比较简单,可以按底板支承在弹性地基上的结构物计算。
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第8题

下列地铁构件在结构配筋设计中应采用非对称配筋的有()。

A.框架结构顶板

B.管片

C.车站纵梁

D.马蹄形区间隧道二衬

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第9题

暗挖地铁车站中,矩形框架结构是采用最多的一种形式。
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第10题

明挖法施工的地铁区间隧道衬砌结构形式大致可分为以下哪两种:
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