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鼓式制动器的摩擦副中旋转元件为制动鼓,其工作表面为圆柱面()

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第1题

鼓式制动器检查期间涂抹润滑脂应在()的位置

A.制动片和制动鼓之间的接触表面

B.底板和制动蹄之间的接触表面

C.制动片的表面

D.制动鼓和后桥法兰之间的接触表面

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第2题

汽车鼓式车轮制动器修理技术条件规定,制动鼓摩擦表面的圆柱度误差个大于()。

A.0.05mm

B.0.10mm

C.0.15mm

D.0.18mm

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第3题

制动器制动效能好坏,主要取决于制动器与制动鼓的散热情况。()
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第4题

汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓,若个别制动鼓发热,则故障在车轮制动器。()
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第5题

盘式制动器是依靠制动轮与包在其外表上的装有摩擦衬垫的制动钢带之间的摩擦产生制动力矩的装置。()
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第6题

车辆常用干式摩擦制动器分为三类,不包括()

A.鼓(蹄)式

B.盘式

C.带式

D.双作用片式

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第7题

()制动器的结构设计满足自动扶梯上行和下行制动时所需制动力矩不同实际情况,能达到最佳的制动效果。

A.盘式

B.块式

C.带式

D.鼓式

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第8题

制动鼓内径随着使用时间的增长逐渐增大。()
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第9题

不会导致制动跑偏的是()。

A.单边制动器油污

B.单边制动器进水

C.左、右车轮制动器间隙过大

D.左、右车轮制动鼓变形和磨损程度不一

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第10题

耐磨强度表征焦炭抵抗摩擦破坏的能力,用鼓后粒度≥40mm的焦炭占入鼓试样重量的百分数来表示。()
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