更多“车辆维修及保养作业一般由两名维修人员配合完成，为提高作业效率，在底盘作业将要完工时，一人就可以先操作举升机，拉掉保险锁销，待另一人离开车辆底部后就可操作降下举升机。()”相关的问题
第1题
一级保养、二级保养，由维修人员负责，操作人员配合。（)
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第2题
一级保养保养的项目和部位最多。一般由专业维修人员在操作人员的参与配合下定期进行。（)
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第3题
施工、维修及各种上道检查巡视作业，应严格遵守作业人员和机具避车制度，采取措施保证邻线列车和施工作业人员（)。
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第4题
周保养主要由（)完成。
A.维修人员
B.操作人员
C.操作人员配合维修人员
D.设备员
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第5题
普速铁路维修与维修综合利用需作业车配合时，仅安排作业车配合一个单位维修作业。（)
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第6题
普速铁路在车辆段进行接触网维修作业时，应在车辆段行车室设联络员，维修地点设现场防护人员。（)
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第7题
维修工作计划应根据“信号设备维修工作内容及周期表”、“信号设备器材入所修更换周期及检修工时定额表”规定的内容和周期及（)作业计划编制。
A.行车作业
B.维修“天窗”
C.轨道调试
D.道岔施工
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第8题
施工（维修)作业及配合单位均须在作业前（)（双线V型天窗60分钟)到达现场。其中一方未到，另一方不得作业，影响作业时，由影响方承担相应责任。
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第9题
生产作业场所的一切电气作业（接线等)，应由（)操作。
A.A.实习工
B.B.持证人员
C.C.技术人员
D.D.维修人员
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第10题
道路维修、养护以及环卫部门的作业人员在道路上作业，应当按规定穿着反光服饰，过往车辆应当减速避让。作业人员横穿车行道应当直行通过，注意来往车辆。（)
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