更多“活塞行程长,制动缸的容积就增大,空气压力减小,制动力随之减弱。()”相关的问题
第1题
活塞行程长,制动缸容积增大,空气压力减,制动力随之减弱。()
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第2题
当制动缸活塞行程较长时,制动缸的容积也较大,它的空气压力就较低,制动力也随着减小,延长制动距离,影响行车安全。()
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第3题
制动活塞行程过短,则制动容积增大,其压力就会降低,这样便降低了制动力,延长了制动距离,影响了行车安全。()
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第4题
如车辆制动缸活塞行程变长,则制动力会()。
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第5题
制动缸是通过三通阀的作用接受副风缸送来的压力空气,并将空气压力转变为活塞推力的一个部件。()
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第6题
客车复式闸瓦制动缸活塞行程的运用限度是170~200mm。()
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第7题
制动缸活塞压力与该制动缸驱动的闸瓦压力之和的比值叫制动倍率()
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第8题
就现有的制动装置而言,列车不可以无限制的增大制动力。()
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第9题
往复式压缩机的压缩工作过程是在活塞缸容积逐渐减小,活塞缸内压力逐渐升高而推开排出阀不断将气体排出出口管线中的过程。()
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第10题
制动力大小与制动缸内空气压力大小有关,与制动倍率无关。()
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