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[单选题]

()不是电刷镀的用途。

A.修复零件的磨损表面

B.加工零件

C.表面装饰

D.表面强化和改性

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第1题

“刷镀”是修复汽车零件极具前途的重要方法,其重要特点是()。

A.不需镀槽,镀后零件一般不须进行机械加工

B.不需镀槽,但镀积速度非常慢,结合力较差

C.需用镀槽,镀积速度快,结合力好

D.需用镀槽,但不需进行零件表面预处理

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第2题

零件图上的表面粗糙度表明了零件的表面粗糙程度和(),用Ra表示

A.表面状况

B.需要加工的表面

C.表面的加工余量

D.表面的光亮程度

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第3题

零件表面与磨料相互摩擦,使零件表面出现刮伤,沟纹等属于()磨损。

A.粘着

B.腐蚀

C.磨粒

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第4题

()修复零件,用于修复磨损量较小的表面,如活塞销等轴径磨损的修复

A.电镀法

B.胶补法

C.堆焊法

D.钳工修复法

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第5题

零件机械加工顺序的安排,一般应遵循()的原则。

A.先加工基准表面,后加工其它表面

B.先加工次要表面,后加工主要表面

C.先加工孔和型腔,后加工平面

D.先加工其它表面,后加工基准表面

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第6题

零件表面与磨料相互摩擦,使零件表面出现刮伤、沟纹等属于接触疲劳磨损。()
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第7题

镀铬目前广泛应用在为提高零件的耐磨性、修复尺寸、光反射以及装饰等方面,在钢铁零件表面直接镀铬作防腐层是不理想的,一般是经多层电镀()才能达到防锈、装饰的目的。

A.镀镍一铜一铬

B.镀铜一镍一铬

C.镀锡一铜一铬

D.镀铜一锡一铬

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第8题

实际证明,提高零件的表面(),是防止零件过早磨损,延长零件使用寿命的主要手段。

A.强度

B.硬度

C.韧度

D.塑性度

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第9题

对粗基准的选择的说法不正确的一项是()。

A.粗基准可以在第一道工序中使用多次

B.选取重要的表面作为粗基准

C.对于所有表面都要加工的零件,就选择余量和公差最小的表面作粗基准

D.当零件上有好几个不加工的表面,应选择与加工表面精度要求高的表面作为粗基准

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第10题

在设备磨损的哪个阶段,零件表面形状和粗糙度明显变化,磨损较快,是设备逐渐适应加工需要的阶段()?

A.初期磨损阶段

B.正常磨损阶段

C.后期磨损阶段

D.急剧磨损阶段

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