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在冬季更换钢轨、夹板、辙叉、零配件的作业和阻止钢轨裂纹扩大的作业量大大增加。()

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第1题

冬季“天寒铁脆”,“三折”和零配件折损经常发生,在冬季更换钢轨、夹板、辙又、零配件的作业和阻止钢梁裂纹扩大的作业量大大增加。()
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第2题

《普安规》在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时,钢轨铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。()
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第3题

《普修规》无缝线路地段,在较低温度下,如需更换钢轨或夹板,可采用钢轨拉伸器进行。()
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第4题

下列()作业应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。

A.危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修

B.线路胀轨的紧急处理

C.更换重伤钢轨、辙叉或联结零件

D.轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修

E.钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理

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第5题

更换绝缘夹板作业时,夹板和钢轨需要使用()连接。

A.轨端绝缘板

B.绝缘套管

C.螺栓

D.平垫圈

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第6题

大修列车更换钢轨、轨枕作业前,应清除影响大修列车作业的各种障碍物。()
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第7题

更换钢轨作业,在卸开接头全面松卸扣件后,接着是()。

A.拨出旧轨,拨入新轨

B.安装夹板,使夹板与钢轨接触良好,穿入和拧紧接头螺栓

C.安装扣件

D.撤除防护

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第8题

更换带有吸上线的钢轨,必须先通知工务部门采取安全措施后,方准作业。()
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第9题

《普修规》钢轨打磨作业质量应符合钢轨打磨作业验收标准要求。()
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第10题

更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由电务人员完成;未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。()
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