列车车门开门时，EDCU不需输入的信号有（）

A.通过钢丝绳操作锁闭装置，实现机械解锁

B.紧急解锁开关动作，将信号传递给EDCU

C.必须在列车重新启动之前复位紧急解

D.门可通过手动在开门和关门方向上移动；

A.零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时，车门打开

B.零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时，车门关闭

C.列车速度高于1km/h时，车门会自动关闭

D.可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门

A.错开车门，系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门（指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙，在未切除车门的情况下，打开了客室车门）或开启站台一侧的客室车门。

B.错开车门，系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门（指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙，在未切除车门的情况下，打开了客室车门）或开启非站台一侧的客室车门。

C.运行途中开门，系指在未载客的客运列车运行过程中，因车门故障等原因，客室车门打开。

D.运行途中开门，系指在已载客的客运列车运行过程中，因车门故障等原因，客室车门打开。

E.车未停稳开门，系指已载客的客运列车未停稳时，客室车门打开。

F.车未停稳开门，系指未载客的客运列车未停稳时，客室车门打开。

A.重开门

B.强制开门

C.关门

D.开门

A.错开车门，系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门(指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙，在未切除车门的情况下，打开了客室车门)或开启站台一侧的客室车门。

B.错开车门，系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门(指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙，在未切除车门的情况下，打开了客室车门)或开启非站台一侧的客室车门。

C.运行途中开门，系指在未载客的客运列车运行过程中，因车门故障等原因，客室车门打开。

D.运行途中开门，系指在已载客的客运列车运行过程中，因车门故障等原因，客室车门打开。

E.车未停稳开门，系指已载客的客运列车未停稳时，客室车门打开。

F.车未停稳开门，系指未载客的客运列车未停稳时，客室车门打开。

A.5

B.10

C.15

D.20

地铁电动列车当车门接到开门指令后，车门打开过程中，开门指示灯显示：()

A.黄色闪烁

B.黄色常亮

C.红色闪烁

D.红色常亮