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[单选题]

高速铁路桥隧维修工作应按照“()”的原则进行,强化设备检查,采取经常保养和综合维修相结合的方式预防病害发生,保持桥隧建筑物使用状态均衡完好,使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行。

A.预防为主,防治结合

B.安全第一,预防为主

C.预防为主,检养并重

D.预防为主,综合治理

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第1题

桥隧建筑物的修理工作分为(),维修工作分为保养和综合维修,检查、维修工作实行检养修分开体制。

A.检查

B.维修

C.大修

D.检查维修和大修

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第2题

日常应全面掌握线路状态,根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况,安排综合维修和经常保养。()
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第3题

高速《技规》规定,铁路技术设备的养护维修工作,应坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则,合理确定检修项目和检修周期,组织(),加强日常维修,提高设备质量。

A.定期检查

B.周期检查

C.临时检查

D.专项检查

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第4题

铁路技术设备,除由直接负责维修及管理的部门经常检查、周期维修外,集团公司还应按规定组织有关人员进行定期()。

A.全面检查

B.综合检查

C.专项检查

D.经常保养

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第5题

对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查,经常检查工作由桥隧()工区实施。

A.维修

B.养护

C.检查

D.机维

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第6题

铁路技术设备的养护维修工作,应实现机械化、自动化、专业化、信息化,落实责任制和检验制,坚持以()的原则。

A.预防为主

B.检修与保养并重

C.预防与整治相结合

D.安全第一

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第7题

对天花连续或整体的病害区域进行修复或更换属于()。

A.日常保养

B.综合维修

C.大修

D.预防性维修

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第8题

桥隧检查维修费用和人员应按管辖设备的桥隧()核定。

A.换算长度

B.直线长度

C.设备数量

D.实际状况

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第9题

全面生产维护是以最有效的设备利用为目标,以()综合构成生产维修(PM)为总运行体制。

A.维修预防(前期的管理)

B.预防维修

C.改善维修

D.对设备周期性检查

E.事后维修

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第10题

医疗设备安全管理要做到()

A.定期维护

B.保养

C.检查

D.维修、保持完整的备用状态

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