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25T型车ⅡⅨ型防滑器主机通过RS£­232接口与本车车厢电控PLC网关通信。()

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第1题

25GDC600V车的防滑器网关通过RS、232或()通信接口实现防滑器到P1C之间、车下电源箱到P1C之间数据传递。

A.RS-252

B.RS-465

C.RS-432

D.RS-485

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第2题

本车PLC可以通过代理节点网关读取列车总线上其他任一节车厢的信息,同时接收其他车厢发送给本车的命令并执行。()
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第3题

本车PLC可以通过代理节点网关读取列车总线上其他任一节车厢的信息,同时接收收其他车发送给本车的命令并执行。()
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第4题

SAB型防滑器主机显示89表示系统进行测试。()
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第5题

CTCS3-300T车载设备与CRH2型车和CRH3型车接口分别是什么类型的()

A.都是继电接口

B.与CRH2型车是继电接口,与CRH3型车是MVB总线接口

C.与CRH3型车是继电接口,与CRH2型车是MVB总线接口

D.都是MVB总线接口

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第6题

25T型车的塞拉门在()状态下无法开门。

A.5km/h信号功能模拟试验

B.通信测试

C.防挤压测试

D.本车网络测试

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第7题

25T型车KAX£­1的ZXl板卡功能是1端转向架系统监测。()
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第8题

25T型车压差阀的动作压差为(150±20)kPA。()
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第9题

25T型车的薄型控制器(FPC)供电自检后,绿色RUN灯(),通信接口RS232上的绿色LED灯闪烁,红色LED灯灭。

A.间隔2s闪烁

B.闪烁

C.灭

D.亮

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第10题

300T车载设备与CRH3型车接口分别是MVB总线接口类型的。()
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