保留故障的批准人员为（）。

A.放行人员、维修人员

B.放行人员、放行人员

C.放行人员、维修人员和/或放行人员

D.以上都可以

B.飞机放行人员要确认失效的系统、设备之间不会产生相互作用而将低飞行品质或加重机组操作负担

C.无论飞机在基地或在外站，放行飞机的标准都不得低于MEL的标准

D.A+B+C

A.送机人员

B.接机人员

C.维修人员

D.机务人员

A.未出现

B.重复出现

C.应急人员

D.监控人员

A.8°/小时

B.12°/小时

C.6°/小时

A.跑滑道

B.消防

C.公安

D.飞管部

A.维修与放行人员，在实施航线维修前应查看飞机技术记录本，了解保留故障和运行限制情况

B.严格按照MEL规定，完成MEL要求每次起飞前必须实施的维修程序(包括备注或例外栏要求的工作项目)

C.在飞机技术记录本上详细记录执行MEL维修程序的情况并签字

D.以上全部

A.所有参会人员

B.所有参会人员及其直接领导

C.会议组织者及所在部门领导

D.经理级及以上参会人员

A.时间和航班

B.航班和飞机

C.飞机和地点

D.任务和方法

A.可以

B.不可以

C.随意

D.经有关部门同意后可以