更多“站内正线及正线道岔天窗点外作业,瞭望条件不足()米时,在作业端本线来车方向须按规定防护距离增设远端防护员”相关的问题
第1题
区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,为正线开通的位置。()
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第2题
道岔的定位规定:区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为()开通的位置。
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第3题
区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,为正线开通的位置。()
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第4题
垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业,天窗点时段内需操纵道岔时,均由电务人员负责。()
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第5题
垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业,天窗点时段内需操纵道岔时,均由电务人员负责。()
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第6题
区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,以正线开通的位置为定位。()
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第7题
区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位为()开通的位置。
A.正线
B.到发线
C.《站细》规定
D.《行规》规定
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第8题
在()上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
A.区间线路、站内线路、站内道岔
B.区间线路
C.站内线路
D.站内道岔
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第9题
道岔的定位规定:()正线道岔及()正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置。
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第10题
仅运行动车组列车的区间正线、站内线路或道岔施工作业不设置移动减速信号防护。()
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