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电控悬架可根据汽车的行驶工况,对悬架的弹簧刚度、减振器阻尼、车身高度等进行控制。()

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更多“电控悬架可根据汽车的行驶工况,对悬架的弹簧刚度、减振器阻尼、车身高度等进行控制。()”相关的问题

第1题

下列参数哪个不是电控悬架调节的参数?()

A.悬架的阻尼

B.悬架的刚度

C.簧载质量

D.车身高度

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第2题

电控悬架中的车身高度控制电磁阀是两位两通常开电磁阀。()
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第3题

电控空气悬架系统不可调节车身高度。()
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第4题

下列哪项不是汽车侧倾、车身倾斜、车身下垂的故障原因()?

A.悬架臂变形

B.减振器损坏

C.悬架弹簧弹力减弱

D.轮毂轴承过紧

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第5题

在举升带有电控悬架的汽车时,应首先把高度控制开关打到“ON”位置。()
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第6题

凯迪拉克SLS电控悬架车身高度传感器的输出信号电压大约在0.35-4.75V范围内。()
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第7题

空气悬架由空气弹簧、减振阻尼装置、高度传感器、高度控制阀、压缩机、储能器及管路等组成()
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第8题

在利用减振器阻尼系数计算悬架相对阻尼系数时,应考虑减振器的实际安装位置。()
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第9题

下列不属于电控空气悬架系统控制单元的是()。

A.车身高度传感器

B.转向盘位置传感器

C.车身加速度传感器

D.空气弹簧伸张加速度传感器

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第10题

钢板弹簧的悬架可以没有减振器和导向机构()
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