更多“CTC列车进站过程中屏蔽门突然打开会造成列车紧制。( )”相关的问题
第1题
列车以AM-I模式运行过程中,出现无线状态异常图标,此时触发列车紧制。()
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第2题
如果ATC系统未能不间断地收到屏蔽门关闭信息时,禁止列车进站和在站台区域移动。()
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第3题
CBTC(CTC)与非CBTC(非CTC)列车混跑时,CBTC(CTC)列车与非CBTC(非CTC)列车都应按照地面信号行车。()
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第4题
在CTC模式下列车在站停稳后无开门使能信号,按压门允许按钮后,车门与屏蔽门不能实现联动。()
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第5题
车站停止检票后旅客从进站口进站,抢上列车造成人身伤害,属于列车责任。()
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第6题
理论上,列车到达前开放进站信号最好时间与列车进站平均速度成反比。()
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第7题
引导手信号:自列车头部越过进站信号机(看不见进站信号机为见到列车头部)时起,至列车头部越过显示地点后止。()
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第8题
列车在区间紧制后,司机应先处理,等处理完毕后再报行调。()
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第9题
列车冒进进站(接车进路)信号机时,列车调度员(车站值班员)在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机进站。()
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第10题
助理值班员监视列车进站,于列车停妥后返回,并擦掉占线板。()
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