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塞拉门车内手动打不开,可能是钢丝绳端部摆块松动或操纵装置的钢丝绳中部摆块松动。()

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更多“塞拉门车内手动打不开,可能是钢丝绳端部摆块松动或操纵装置的钢丝绳中部摆块松动。()”相关的问题

第1题

钢丝绳端部的固定方法中,灌铅法仅用于大直径的钢丝绳。()
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第2题

在钢丝绳端部的固定方法中,铅填充法仅用于大直径钢丝绳。()
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第3题

钢丝绳或其相邻的绳端断丝,虽然数量很少,但表明此处的应力很大,这可能是由于绳端安装不当造成的。应该找出损坏的原因。()
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第4题

多层缠绕的卷筒,端部应当具有凸缘,凸缘应当比最外层钢丝绳的直径高出2倍。()
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第5题

检查钢丝绳张力时,使用张力测试仪连接杆的挂钩,挂住所有钢丝绳,并将钢丝绳拉离原位置一定的距离,读取钢丝绳相互之间的张力偏差。()
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第6题

25T型客车因侧门采用用塞拉门,在一、四位车端设有调车脚蹬。()
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第7题

25T型客车走廊双摆门包括门页组成,门框组成和地弹簧组成。()
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第8题

离心式触发安全锁可在正常工作条件下手动锁定钢丝绳。()
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第9题

液压站产生压力油可控制双滚筒提升机活滚筒的调绳装置,以便在更换水平或钢丝绳伸长时,调节钢丝绳的长度。()
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第10题

在桥式起重机大车滑线端的端梁下,应设防护板。以防止吊具或钢丝绳与滑线以外接触。()
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第11题

组合电器的汇控柜巡视:柜内二次线缆排列整齐美观,接线牢固无松动,备用线芯端部进行绝缘包封。()
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