发动机起动时的喷油量根据（)来确定。

A.冷却液温度传感器信号

B.进气温度传感器信号

C.曲轴位置传感器信号

D.节气门位置传感器信号

A.A.喷油量

B.B.进气量

C.C.混合气浓度

D.D.点火时刻

A.发动机温度在60度以下

B. 起动时及起动后加浓期间

C. 大负荷加浓期期间

D. 减速断油期间

A.稀

B.较浓

C.浓

D.极浓

A.55%

B.65%

C.75%

A.混合气稍稀

B.进油管堵塞不来油

C.怠速量孔堵

D.混合气稍浓

A.借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的

B.借助于气缸内的可燃混合气燃烧和膨胀作功来实现的

C.由起动马达通过皮带传动直接带动的

D.由于有一个外力去转动了发动机飞轮而引起的

A.混合气过浓或过稀

B.不供油

C.低压电路短路

D.低压电路断路