更多“道口与车站行车室有电话相通时，列车或调车作业通过该道口前由()通知道口看守人员，双方均作记录。但道口看守人员应以瞭望为主，电话通知为辅。”相关的问题
第1题
如本道口与前方道口联控不上，本道口看守人员应使用列车无线调度通信设备呼叫（)在通过前方道口时注意运行。
A.车站值班员
B.机车乘务员
C.车站人员
D.铁路公安
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第2题
在配备GSM-R手持终端的道口，发生紧急情况危及行车安全，道口看守人员与机车乘务员通话结束后，道口看守人员必须按照操作规程及时（)紧急呼叫。
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第3题
各有人看守道口管理单位应根据道口防护设施配备情况，制定切实可行的道口故障处理程序，并经常组织道口看守人员（)。
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第4题
道口自动通知，单线或双线区段有人看守道口，列车接近通知时间应不少于（)秒，遇特殊情况，根据计算适当延长。
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第5题
当发现列车开来或报警时，两人及以上人员看守道口，可不用联系。（)
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第6题
道口看守人员交接班应利用列车间隔时间进行，并填写（)。
A.《设备检修及故障处理记录簿》
B.《交接班记录簿》
C.《检查记录薄》
D.《巡检记录薄》
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第7题
列车通过道口后，在确认本线及其他线无列车开来后，双侧看守人员互相确认（)，然后开放栏杆（门)。道口开放后，要疏导车辆行人迅速通过。
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第8题
道口发生故障时，有直通车站电话或列车无线调度电话，立即通知（)，如有连通相邻道口的电话，可让其代设置停车信号防护。
A.车站或机车乘务员
B.线路车间
C.线路工区
D.电务工区
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第9题
铁路各车站及设有人员看守的道口，都（）可靠的电力供应。
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第10题
起重吊装作业时，要设立警戒范围，并且在每道口要派专人看守，防止无关人员入内造成意外。（)
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