联锁校验前需要电仪人员确认的是（)。

A.各联锁点已具备可以校验条件

B.各联锁点已具备允许校验条件

C.标记出需要进行校验的联锁点

D.确认各联锁点已送电

A.各联锁点已具备可以校验条件

B.各联锁点已具备允许校验条件

C.标记出需要进行校验的联锁点

D.对各联锁点进行引发，检验联锁动作是否正常

A.各联锁点收到信号正常

B.各控制点输出信号正常

C.各联锁点联锁动作正常

D.各联锁点已进行过校验

A.开车后校验

B.暂不进行校验

C.输入假信号模拟校验

D.强行校验

A.运行泵和备用泵均处于“手动”

B.联锁复位

C.汽轮机的危急保安器复位、自动主汽阀手柄复位

D.压缩机已运行

A.塔已真空状态

B.温度联锁调校完毕、合格

C.脱水塔水运平稳

D.精制塔水运平稳

A.安全阀校验一般采用单独启动升压的方法;

B.校验前由热工人员更换标准压力表，校对汽包压力与控制室内汽包压力一致，校对水位计;

C.投入汽机盘车装置;

D.安全阀校验的顺序是：压力从高到低即汽包、过热器、再热器逐一进行。

A.A. 完全锁闭

B.B. 人工锁闭

C.C. 其他锁闭

D.D. 进路锁闭