以可靠性为中心的维修管理，对设备故障后果进行结构性评价，故障分为（)。

A.重大设备故障

B.重大业务故障

C.重大综合故障

D.其他类型重大安全故障

A.预防维修

B.定期维修

C.事后维修

D.计划维修

A.没有潜在故障的概念

B.预防性维修能提高固有可靠性

C.无隐蔽故障和多重故障的概念

D.维修是维持有形资产

A.检测车辆系统的故障;故障码存储在ECU的存储单元中;提示驾驶人ECU已检测到故障，应谨慎驾驶及时检测维修;启用故障保护功能，确保车辆安全运行;提供故障信息，协助维修人员查找故障

B.检测电子控制系统的故障;点亮故障指示灯，提示驾驶人ECU已检测到故障，应谨慎驾驶及时检测维修;未启用故障保护功能，车辆可能随时抛锚;提供故障信息，协助维修人员查找故障

C.检测电子控制系统的故障;故障码存储在ECU的存储单元中;提示驾驶人车辆需要检测故障，应谨慎驾驶及时检测维修;启用故障保护功能，车辆可能随时抛锚;提供故障信息，协助维修人员查找故障

D.检测电子控制系统的故障;故障码存储在ECU的存储单元中;点亮故障指示灯，提示驾驶人ECU已检测到故障，应谨慎驾驶及时检测维修;启用故障保护功能，确保车辆安全运行;提供故障信息，协助维修人员查找故障

A.突发性故障维修

B.纠正性故障维修

C.预防性故障维修

A.设备自检

B.设备故障

C.设备已经停止运行

D.通讯中断

A.采集异常

B.载波模块故障

C.系统性故障

D.远程通信模块故障

A.安全科

B.设备科

C.点检组

D.管理科

A.数据库管理

B.设备管理

C.运行状态监控

D.以上都不对

A.先了解故障现象

B.排查设备、线路

C.定位故障

D.维修