更多“辙叉的有害空间是指辙叉两翼轨最窄处到辙叉心理论尖端之间的一段距离。()”相关的问题
第1题
道岔辙叉的有害空间是指()。
A.两翼轨之间的一段距离
B.两翼轨最窄处至辙叉心,实际尖端之间的一段距离
C.两翼轨最窄处至辙叉心,理论尖端之间的一段距离
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第2题
从咽喉到()的这段距离,叫做有害空间。
A.心轨的理论尖端
B.心轨的实际尖端
C.辙叉趾端
D.辙叉跟端
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第3题
辙叉咽喉是指辙叉两心轨相距最短处。()
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第4题
由于制造工艺的关系,不能把理论尖端制造出来,实际上的尖端有10~20mm宽,称为辙叉实际尖端。()
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第5题
查照间隔(辙叉心轨作用边至护轨头部外侧的距离)不得大于1391mm。()
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第6题
辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高分)60kg/m在允许速度不大于120km/h的正线上超过6mm时,属于重伤标准。()
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第7题
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,()时,属于重伤辙叉。
A.长度超过30mm,深度超过6mm
B.长度达30mm,深度达6mm
C.长度超过25mm,深度超过6mm
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第8题
《普修规》高锰钢整铸辙叉重伤标准,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过()mm,且深度超过6mm。
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第9题
《普修规》可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业。()
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第10题
高速道岔可动心轨辙叉设两个牵引点距离为4.8m。()
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