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[判断题]

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统轴箱拉杆与轴箱车架的连接牢固,防松可靠,轴箱拉杆的橡胶件无破损,轴箱导框间隙前后、左右两边的间隙之和小于4mm,轴箱与侧挡板间隙小于6mm。()此题为判断题(对,错)。

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第1题

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统减震弹簧无裂纹,无明显锈蚀,作用可靠,轴箱液压减震器或摩擦减震器作用可靠。()
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第2题

GK1F机车纵向力的传递:轮对→轴箱→轴箱拉杆→构架→牵引杆装置→车体→车钩。()
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第3题

轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

A.转向架构架

B.拉杆

C.弹簧

D.车体

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第4题

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轴轴承箱无裂纹,运行时温升不超过40℃。()
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第5题

轴箱拉杆由拉杆体、芯轴、橡胶套、橡胶垫、卡环及端盖组成。()
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第6题

电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体及构架拉杆座联接在斜度为1:10的斜面上。()
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第7题

轴箱的主要功能()。

A.连接轮对与转向架构架

B.承受和传递轮对与转向架之间的各种载荷

C.保持轴颈和轴承的正常位置

D.轴箱采用滚柱轴承,在提高承载能力的同时,降低了轴箱磨檫系数

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第8题

()是轴箱与车架之间的中间装置。

A.轮对

B.轴承

C.弹簧托架

D.闸瓦

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第9题

轨道车鉴定完好标准之一是转向架牵引连接机构及旁承装置的橡胶减震块无破损,下旁承体与转向架连接可靠,润滑油无泄漏。()
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第10题

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹,踏面擦伤深度不超过有关规定,车轮轮辋厚度不小于23mm。()
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