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普通员工票由地铁员工持有,检查进出站次序,不限乘车区域、乘车次数或里程。采用卡式封装,出站不回收,可挂失,不可充值。()

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第1题

关于二类员工卡下列说法错误的是()。

A.每月使用次数上限600次

B.与集团公司签订劳动合同的正式员工使用

C.进出站地点以及乘车时间等参数免检

D.对进出站次序进行检查

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第2题

乘车八步曲为:进站→购票→进闸→后撤→乘车→下车→出闸→出站()
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第3题

单程票是非接触式Token车票,指线网任意车站24小时内,被赋予一次乘车金额的车票,可在福州地铁线网中乘坐金额以内车程,出站时被出站闸机回收。()
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第4题

单程票仅限于在发售站进站,当日单人、单次、限时出站,不可挂失。出站回收,循环使用。()
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第5题

NFC地铁电子票使用规则与天府通普通卡规则一致,适用于所有乘客,线网内单人使用,任意车站进站,可反复充值不挂失、不回收。()
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第6题

乘客在非付费区,无出站码,车票进闸记录非本站,应()

A.BOM分析结果:进出次序反(免费出站更新),更新后乘

B.BOM分析结果:进出次序反(付费出站更新),回收车票,

C.BOM分析结果:非售卖车站进站,回收车票,.乘客向明

D.BOM分析结果:过期,回收车票,请乘客重新购票。

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第7题

根据《沈阳地铁票务规则》,乘客每次乘车从入站闸机读卡到出站闸机验卡的时限为120分钟。()
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第8题

全部出站闸机故障或出站闸机能力不足时,下列票务应急处理程序不正确的是()。

A.对持单程票的乘客,回收车票上交收益部,引导乘客从边门出站

B.对持普通消费卡的乘客,告知乘客本次车费在下次乘车时到乘客服务中心扣除,引导乘客从边门出站

C.若乘客主动反映单程票超时,回收车票上交收益部,引导乘客从边门出站

D.引导无票的乘客到乘客服务中心按规定补票

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第9题

根据《沈阳地铁票务规则》,乘客每次乘车从入站闸机读卡到出站闸机验卡的时限为()分钟。

A.60

B.90

C.120

D.150

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第10题

在未开放或非售票的车站区域乘车造成客运伤亡事故(事件)的,由地铁负责()
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