更多“气缸体受力和受热较小部位出现裂纹可采用的修复方法是()。”相关的问题
第1题
熔模的组装是把形成铸件和浇冒口系统的熔模组合成整体模组，其组装方法不包括下列哪项（)？
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第2题
受力不大、裂纹较长或有破洞的机体裂纹，宜采用（)法修复。
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第3题
空气压缩机缸体出现裂纹，可以利用焊修进行修复使用。（)
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第4题
汽车零件的修复方法有（)。
A.机械加工法
B.压力加工法
C.热处理加工法
D.电镀加工法
E.胶粘法
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第5题
江缸体接合面局部金腐白世父龙,如螺纹孔周围金属凸起,可采用（)修复。
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第6题
螺钉填补法修复机体裂纹时，适用于修复受力较大、强度要求较高的地方。（)
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第7题
采用焊补法修复机体裂纹时，可以直接将裂纹处焊死，而不必开槽。（)
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第8题
大修列车各工作装置的受力部位有无变形和裂纹要求每工作（)应对其进行检查，对出现变形和裂纹的部位及时校正或焊修。
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第9题
春秋时期铸造技术显著进步，出现了（)的铸造法。
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第10题
某地下室混凝土墙体开裂，且裂缝较深，导致在工程出现漏水现象，宜采用的处理方法是（)。
A.直接堵漏法
B.表面抹浆法
C.间接堵漏法
D.压力灌浆法
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第11题
地基基础的加固方法包括：水泥黏结法、架托换基法、条形基础两侧扩大加固法、扩大基础底面积加固法等。（)
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