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[多选题]

正线采用()钢轨的9号道岔。车辆段采用()钢轨的7号道岔。

A.45kg/m

B.50kg/m

C.60kg/m

D.65kg/m

E.70kg/m

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第1题

昆明地铁正线采用7#道岔,车场或车辆段采用9#道岔。()
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第2题

正线及辅助线采用50kg/m钢轨,车辆段线采用60kg/m钢轨,试车线采用60kg/m。()
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第3题

50kg/m钢轨9号道岔导曲线中部标准轨距为()。

A.1435mm

B.1440mm

C.1450mm

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第4题

正线采用()号道岔,定修段(停车场)采用()号道岔

A.6、9

B.9、7

C.9、12

D.12、9

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第5题

50kg/m钢轨9号道岔导曲线中部标准轨距为1450mm。()
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第6题

用仪器检查钢轨,对正线、到发线线路和道岔每年不少于()。

A.6次

B.7次

C.8次

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第7题

轨道有()钢轨、钢轨连接零件、钢轨伸缩调节器、防爬设备及附属设备组成。

A.道床、道砟、道岔

B.道床、轨枕、道岔

C.路基、轨枕、三轨

D.路基、轨枕、道岔

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第8题

有轨运输采用道岔号不得小于()。

A.6号

B.9号

C.12号

D.15号

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第9题

车辆段线一般采用的是()的钢轨。

A.A.75kg/m

B.B.60kg/m

C.C.43kg/m

D.D.50kg/m

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第10题

普速铁路施工作业中,大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外是几级施工()

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.特级

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第11题

正线及辅助线采用()kg/m钢轨

A.50

B.60

C.70

D.80

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