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第1题
调车信号机在调车车列全部越过（)后自动关闭。
A.A. 进站信号机
B.B. 出站信号机
C.C. 调车信号机
D.D. 预告信号机
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第2题
调车信号机在调车机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭（)
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第3题
驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时，关闭调车信号、办理调车进路人工解锁，需延时（)，进路才能解锁。
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第4题
动车组调车作业必须在调车车列全部越过（)调车信号机后，方准办理下一钩调车进路，严禁压岔调车。
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第5题
采用调车（转场)方式办理行车作业的支线区段，接车站进站信号机无法使用时，调车（转场)车列凭（)进入车站。
A.最外方调车信号显示的允许运行信号
B.机械引导信号
C.引导手信号
D.调车(转场)联控
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第6题
信联闭设备正常使用时，采用调车（转场)方式办理行车作业的支线区段，调车（转场)车列凭（)进入车站。
A.最外方调车信号显示的允许运行信号
B.进站信号机显示的允许运行信号
C.机械引导信号
D.引导手信号
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第7题
引导信号应在（)越过信号机后及时关闭。
A.A. 列车进入接车线轨道电路后
B.B. 列车全部
C.C. 列车头部
D.D. 列车尾部
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第8题
调车机车牵引车列从非集中区进入集中区，地面应答器距离其进路上相邻第一架信号机较近，虽制动距离不足，也具备安全防护。（)
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第9题
6502型电气集中联锁，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当轨道电路发生人工短路时，信号机自动关闭但进路未解锁，车站值班员最好（)开放信号。
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第10题
控制台上表示系统的作用是帮助信号员了解操作是否正确或列车及（)的运行情况。
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