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在荷载作用下，刚架和梁的位移主要是由于各杆的弯曲和变形引起的。（)

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第1题

关于多高层框架结构在水平荷载作用下的变形，以下叙述正确的是（)。

A.A.框架结构的整体变形主要呈现为弯曲型

B.B.框架结构的总体弯曲变形主要是由柱的轴向变形引起的

C.C.框架结构的层间变形一般为下小上大

D.D.框架结构的层间位移与柱的线刚度有关，与梁的线刚度无关

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第2题

箱梁在偏载作用下变形可分为纵向弯曲、横向弯曲、扭转和扭转变形四种基本状态。（)

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第3题

框架结构和框架–剪力墙结构在水平荷载作用下的侧向变形分别为弯曲型和剪切型。（)

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第4题

在荷载作用下，桁架各杆只产生轴力。（)

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第5题

梁的挠度变形主要由弯矩引起，叫弯曲变形;影响弯曲变形（位移)的因素有（)

A.材料性能

B.临界力

C.截面大小和形状

D.构件的跨度

E.构件厚度

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第6题

结构在荷载或其他一些因素（如温度改变、支座移动、材料收缩、制造误差等)的作用下会产生变形和位移。（)

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第7题

一般多层框架结构，在水平荷载作用下的侧向位移曲线属于（)变形曲线。

A.弯曲型

B.剪切型

C.弯剪型

D.都不是

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第8题

梁平面弯曲是指作用于梁上所有荷载都在梁纵向对称面内，弯曲变形时梁轴线仍在此平面内。（)

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第9题

平面弯曲是指作用于梁上所有荷载都在梁纵向对称平面内，则弯曲变形时梁轴线仍在此平面内。（)

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第10题

公路桥梁桥面较宽，主梁片数往往较多并与桥面板和横隔梁联结在一起。当桥上车辆处于横向不同位置时，各主梁参与受力的程度不同：除了直接承受荷载作用这片主梁承担一部分荷载外，还通过主梁间的横向联结把另一部分荷载传到其他各片主梁上去（）

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