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交通行为模型包括交通方式最优选择的确定、政策引导的定量描述两个方面。()

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第1题

交通需求管理的基本理念是:引导人们采取科学的交通行为,理智的使用道路交通设施的有限资源。()
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第2题

通行空间是指不同交通行为方式在道路上通行时的活动范围。()
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第3题

上海虹桥交通枢纽,是集高铁、城际铁路、城市轨道(包括磁浮)交通、城市路面交通、长途汽车、航空等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽。()
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第4题

交通方式空间划分包括:混合式划分,隔离式划分,分道式划分。()
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第5题

城市交通的政策性调控是针对以下()方面的政策。

A.A.交通市场政策、交通投资政策、交通限制政策、交通调整政策

B.B.交通市场政策、交通投资政策、交通管理政策、交通调整政策

C.C.交通市场政策、交通成本政策、交通限制政策、交通调整政策

D.D.交通管理政策、交通投资政策、交通限制政策、交通调整政策

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第6题

综合交通就是将多种交通方式组织在一起,充分发挥各自的运输优势,各种交通方式相互衔接,无缝换乘,构成高效率的城市交通网络系统。交通综合体是综合运输体系发展的产物。()
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第7题

为了科学选址,会引入定量方法。要选择的位置一定是定量方法所计算出来的最优解。()
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第8题

有线电视、网络通信、交通信号灯等用电,以台区为单元定量计量和收费。()
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第9题

展览会选择场地师不应选择交通拥挤,无停车场所的地方。()
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第10题

交通拥挤管理策略包括:改善供应管理需求,优化土地利用与交通关系。()
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