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第1题
CRH5型动车组车轴无牵引,牵引电动机悬挂于车体底部,利用传动轴输送动力,驱动车轮行驶。()
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第2题
关于CRH1型动车组转向架下列说法错误的是()。
A.和车体连接采用单牵引拉杆装置
B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂
C.垂向油压减振器只用于一系悬挂
D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧
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第3题
CRH1型动车组缓解停放制动后,必须在5秒内动车。()
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第4题
CRH1型动车组DCU/L表示()。
A.LCM驱动控制单元
B.ACM驱动控制单元
C.MCM驱动控制单元
D.控制蓄电池充电机模块
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第5题
CRH1型动车组车体检查时其轨道上边缘到车体上的枕梁下边缘的距离原型范围()mm。
A.917-921
B.916-920
C.915-921
D.915-920
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第6题
汽车电子控制制动力分配系统EBD的功用是:根据制动减速度和车轮载荷的变化,自动调节车轮动器制动力的分配比例,从而缩短制动距离和提高行驶稳定性。()
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第7题
在高速电力动车组中因类型不同,其动车配置也不尽相同,如CRH1型其动车配置在第1、2、3、4、6、8辆车为动车。()
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第8题
CRH1型动车组常用制动采用()种不同的制动系统。
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第9题
高速电力动车组每辆动车车体均设有2个侧拉门。()
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