更多“专项作业车超重时,混合车道入口不作拦截,可直接交易放行车辆。()”相关的问题
第1题
正常ETC车辆从入口车道驶入高速公路,驶入后拔出ETC卡继续行驶,驶出出口车道时,系统检测到OBU未插ETC用户卡,拦截车辆,此时不可重新插ETC卡交易。()
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第2题
混合车道入口如果电子标签OBU交易成功,车辆行驶到前线圈位置,车牌识别设备进行车牌抓拍返回的车牌与电子标签交易信息中的车牌一致,系统可自动抬杆放行。()
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第3题
未办理ETC的专项作业车,收费员首先应判断车辆是否超()未超过可直接放行。
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第4题
未办理ETC的专项作业车,收费员首先应判定车辆是否超过()未超过可直接放行。
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第5题
在APP预约平台预约过的ETC车辆,在混合车道出口可以不必进行查验,直接放行。()
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第6题
持有CPU单卡用户,进入ETC车道后可直接在车道刷ETC卡后抬杆放行。()
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第7题
入口车道系统判断双片式OBU是否正常插入。判断标签无卡的,收费员告知客户插卡重新交易,交易失败的转人工处理,发放CPC卡放行。()
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第8题
混合车道入口对货车列车的轴数进行校验,当轴数在发行车型轴数+2轴和6轴之间时,进入ETC自动交易。()
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第9题
入口称重车道是指能实现车辆号牌自动识别、重量自动检测及()的车道;包括外广场入口称重车道和ETC/MTC混合入口称重车道
A.图像自动抓拍
B.监测黑名单
C.监测大件运输许可
D.ETC和MTC转换
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第10题
为保持ETC车辆快速通行,ETC异常情况一般到混合车道处理。()
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