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[判断题]

对于已整治销号的分路不良区段,北京动车段安全生产调度指挥中心每周至少安排一列动车组列车运行,电务部门要加强监测,若发现分路残压超标,立即向北京动车段安全生产调度指挥中心提出申请,按照碾压方案组织碾压()

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更多“对于已整治销号的分路不良区段,北京动车段安全生产调度指挥中心每周至少安排一列动车组列车运行,电务部门要加强监测,若发现分路残压超标,立即向北京动车段安全生产调度指挥中心提出申请,按照碾压方案组织碾压(…”相关的问题

第1题

()部门根据分工对三级分路不良区段进行整治。

A.车务

B.工务

C.电务

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第2题

对登记分路不良的轨道电路区段,()部门提报整治计划,车务、工务、电务部门共同及时整治。

A.电务

B.工务

C.车务

D.机务

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第3题

车务、电务共同确认的分路不良轨道电路区段及分路不良轧道整治等内容,在“运统-46”(日常)办理登销记()
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第4题

车务、电务共同确认的分路不良轨道电路区段及分路不良轧道整治等内容,在“运统£­46”(日常)办理登销记。()
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第5题

在防洪期间,各信号工区应强化分路不良区段管理。加强对分路不良区段的测试、整治,对频繁()和长时间停放车辆的区段要重点盯控,降雨过后使用分路测试仪进行认真测试,确认为分路不良的及时要进行登记。

A.分路

B.走车

C.转换

D.降雨

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第6题

哪些分路不良处所不纳入整治计划?()

A.救援列车停留线

B.尽头线距车挡10m内线路

C.衔接安全线的道岔定位轨道电路区段

D.以及长期不使用线路

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第7题

动车所CCS系统值班员终端自动办理进路遇有已设置的分路不良区段时不用人为干预。()
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第8题

微机联锁轨道电路分路不良区段,现场作业人员未得到信号员进路信号排列完毕通知,严禁动车()
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第9题

在轨道电路分路不良区段调车作业时,()须与调车人员或机车(动车)乘务员联系清楚,在得到机车(动车)、车辆到达折返地点并停车的报告后,方准办理进路

A.车站值班员(信号员)

B.助理值班员

C.电务人员

D.车站调度员

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第10题

高速铁路进行分路不良区段人工整治时必须在天窗时间内整治()
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第11题

对调车区分路不良轨道区段的碾压整治,车站值班员向()申请,安排调车碾压。

A.列车调度员

B.车站站长

C.车站计划人员

D.值班人员

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