备用襟翼电门保护盖是红色的（）

A.可与方向舵备用关断活门互换

B.在备用方式操纵前缘装置时提供液压给前缘装置作动筒

C.在备用方式操纵前缘装置时从备用襟翼预位电门获得电源

D.有一个红色指示杆指示活门的位置

A.备用襟翼电门给备用襟翼继电器供电，继电器接通后提供电源给襟翼PDU上的电动马达

B.备用襟翼电门给襟翼旁通活门提供信号使其移动到旁通位，同时给备用襟翼继电器供电，继电器接通后给PTU一个抑制信号，防止PTU工作。

C.备用襟翼电门给备用襟翼继电器供电，继电器接通后提供电源给备用液压系统电动马达

D.备用襟翼电门给襟翼旁通活门提供信号使其移动到旁通位，同时给备用襟翼继电器供电，继电器接通后提供电源给备用液压系统电动马达

A.若襟翼的正常控制失效可以使用备用控制

B.备用襟翼操作是靠电动马达来完成的

C.要使用备用襟翼，首先应接通备用襟翼电门，然后由备用襟翼选择器来控制

D.备用襟翼使用襟翼控制手柄来控制襟翼位置

A.采用电动的方式将后缘襟翼收回

B.采用液压的方式将后缘襟翼收回

C.采用电动的方式将前缘和后缘襟翼收回

D.采用电动的方式将前缘收回

A.A系统飞行控制电门

B.B系统飞行控制电门

C.备用襟翼预位电门

D.备用襟翼方向控制电门

A.备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在伸出DOWN位

B.备用襟翼予位电门在予位ARM

C.备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在收上UP位

D.备用襟翼控制电门在收上UP位

A.襟翼旁通活门移动到旁通位

B.备用液压系统电动泵开始工作

C.电源接通到备用襟翼控制电门

D.后缘襟翼PDU开始工作

A.关断后缘襟翼旁通活门

B.起动备用液压泵

C.使备用襟翼位置电门预位

D.上述全对

A、电动收上后缘襟翼

B、使用备用液压收上前缘装置

C、上述A和B

D、使用备用液压收上后缘襟翼

A.使用备用液压将前缘装置全放出

B.电动放出后缘襟翼

C.使用备用液压将前缘装置和后缘襟翼放出

D.上述A和B

A.驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)

B.驾驶舱120VU(后跳开关面板)

C.前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)

D.驾驶舱20VU(头顶控制面板)，并有红色保护盖保护