电源系统中，IDG（整体驱动发电机)脱开电门安装在（)

A.A.仍在驾驶舱顶板上

B.B.在前仪表板上

C.C.在驾驶员座椅的后面板上

D.D.在电子设备舱里

A.受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器(GPCU)进行控制

B.直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制

C.驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器(GPCU)均能单独控制地面电源的接通

D.只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通

A.A.驾驶舱头顶面板的风暴开关(STORM)

B.B.驾驶舱中控台的泛光灯(FLOOR LT)

C.C.前乘务员面板的厕所维护电门

D.D.前乘务员面板的ON/OFF开关

A.前面板泛光板

B.跳开关背景灯

C.登机门灯

D.显示器背景灯

A.A.再次按压IDG脱开电门

B.B.只能在地面拉IDG上的复位环进行复位

C.C.将发电机控制电门按出到OFF位

D.D.按出BUS TIE电门

A.A.当只有一台发电机工作的情况下，厨房大部分电源将被自动卸载

B.B.如果由地面电源或APU发电机向飞机提供电源，厨房电源不会发生自动卸的情况

C.C.当脱开驾驶舱头顶板电源面板上的“GALLEY”(部分构型为：GALY&CAB后，厨房电源将被全部卸载

D.D.C均正确

A.A.整体驱动发电机

B.B.内部驱动发电机

C.C.发电机

D.D.整体驱动装置

A.A.驾驶舱

B.B.右前电子舱

C.C.左电子舱

D.D.机鼻舱

A.A.实现单独通话的飞行内话插孔

B.B.可多人同时使用的服务内话插孔

C.C.驾驶舱呼叫电门和前轮舱灯控制电门

D.D.以上全部

A.A.连接灯和未使用灯都点亮

B.B.连接灯和未使用灯都熄灭

C.C.连接灯点亮，未使用灯熄灭

D.D.连接灯熄灭，未使用灯点亮