列车因故在区间停车需要退行时，司机必须及时报告行调，在得到行调的命令后方可退行，行调应及时通知有关车站。（)

列车因故在站间停车需要退行时，司机必须及时报告行调，在得到行调的（)后方可退行。行调应及时通知有关车站。

列车因故在区间停车需要退行回车站时，司机必须报告行调，得到()的命令后方可退行，行调需通知有关车站。

车载ATP设备故障时,司机应及时报告行调。行调原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔（)区间并限速运行。

车站值班员接到改用电话闭塞的调度命令后，若区间仍有列车立即向行调汇报;行调接到汇报后确认列车安全后，立即通知车站值班员继续执行该命令。（)

在停车场内调车时，原则上不准许列车司机采用后退模式调车，如遇特殊情况只准许退行时，列车司机必须确认另一端司机室有维保人员进行监护的前提下，并与信号楼值班员车调联控后，方可动车。（)

抢修人员需从区间返回车站时，向行调申请，行调确认后，分别通知抢修人员和列车司机具体上车地点（）

发生毒气车站后续列车司机接到行调通知后，按要求在站待令或停在区间。（)

列车在正线及辅助线范围内运行时，由行调负责指挥;因故无法与行调取得联系时，在区间由司机负责指挥，在车站由值班站长负责指挥（)

在调度命令规定的封锁调试作业时间内，列车未完成调试任务和未到达指定待令车站时，司机应停车报告行调。（)

列车停车位置至前方站线空闲，但列车停车位置前有道岔，行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后，方可通知司机运行至前方站。（)

如果列车在区间行调发令取消电话闭塞行车的命令，车站可以安排站务员来接路票；列车到站后车站未安排人员接路票，司机可以自己打叉后按行调命令看信号动车。（)