某轮装运矿石10000公吨，于2009年12月2日（星期一)到达装货港，14时靠泊，递送通知书为当天18时，并随即被接受。1

信用证规定出运10000公吨散装货物，单价为每公吨100美元，总金额是100万美元，禁止部分装运，未说明金额及数量是否可以增减，则受益人可以提供

信用证规定出运10000公吨散装货物，单价为每公吨100美元，总金额是100万美元，禁止部分装运，未说明金额及数量是否可以增减，则受益人可以提供（）。

我国某公司向新加坡某商出口某农副产品一批共20000公吨。国外开来的信用证规定：“Time of Shipment: during A

我国某外贸公司出口大米约10000公吨，根据《跟单信用证统一惯例》规定，该公司发货时，最少可以出运（）公吨。

我国某外贸公司出口大米约10000公吨，根据《跟单信用证统一惯例》规定，该公司发货时，最少可以出运（）公吨。

我外贸公司A与欧洲B商订立供应某商品500公吨出口合同，规定1月至4月由中国港口装上海轮运往欧洲某港,允许卖方交货数量可增减5%。B商按时开来信用证的装运条款为1月100公吨､2月150公吨､3月150公吨､4月100公吨,，每月内不得分批，但数量可增减5%｡ A公司审查信用证后认为可以接受，遂于1月､2月分别按信用证规定如期如数将货物装船并顺利收到货款。后由于货源不足,经协商得船公司同意，于3月10日先在青岛将货70公吨装上C轮，俟该轮续航烟台时,于3月18日在烟台再装上75公吨。A公司向议付银行办理议付时，提交了分别于青岛和烟台装运的共计145公吨的两套提单。当议付行将单据寄到开证行索偿时，遭到开证行的拒付。理由是：信用证规定3月应装150公吨，不准分批，而现在仅装了145公吨，而且是分别在青岛与烟台两地装运的，与信用证规定不符。试分析开证行拒付的理由是否于法有据？

我某进出口公司向新加坡某贸易公司出口香料15公吨，对外报价为每公吨2500美元FOB湛江，装运期为10月份，集装箱

6、我外贸公司A与欧洲B进口商订立供应某商品500公吨的出口合同，规定1月至4月由中国港口装上海轮运往欧洲某港，卖方交货数量可增减5%。B进口商按时开来信用证，装运条款为1月100公吨，2月150公吨，3月150公吨，4月100公吨，每月不允许分批。A公司审查信用证后认为可以接受，于1月-2月分别按信用证规定交货并顺利收款。后由于货源不足，经与船公司协商同意，于3月10日先在青岛将70公吨货物装上，在该轮行至烟台时，于3月18日又在烟台装上75公吨。A公司向议付行议付时，提交了分别于青岛和烟台装运的共计145公吨的两套单据。当议付行将单据寄到开证行索偿时，遭到开证行拒付。理由是信用正规定3月应装150公吨，不准分批，而现在仅装145公吨，而且是分在两地装运的，与信用证规定不符。请根据以上内容回答下列问题： （1) “卖方交货数量可增减5%”这一条款是（）

买卖双方按CIF条件和信用证支付方式达成一项买卖粮食的大宗交易，合同规定“1—5月份分批装运，每月

分批装运的规定方法主要有以下几种（)