一旦发生动脉管理进气，为了将患者与ECMO管路断开，应该先夹闭静脉管理（）

A.ECM根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳燃油喷射量，并按照最佳的正时，将一数量的燃油喷射到进气歧管内

B.ECM根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳节气门开度

C.ECM根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳燃油喷射持续时间，并在该段时间内，根据进气歧管内产生的真空度喷射相应的燃油量

D.ECM以电子信号的形式检测加速踏板的踩下程度，并行向进气歧管内喷射相应数量的燃油

A.ECM依据各种传感器提供的数据，计算出目前发动机状况所需的最佳燃油喷射量，然后适时将此燃油量喷射到进气歧管。

B.ECM依据各种传感器提供的数据，计算出目前发动机状况所需的最佳节气门开度。

C.ECM依据各种传感器提供的数据，计算出目前发动机状况所需的最佳燃油喷射持续时间，在此期间内，根据进气歧管内产生的真空喷射适量的燃油。

D.ECM以电子信号的形式检测到油门踏板的下踩程度，然后将相应的燃油量喷射到进气歧管。

A.涡轮增压器

B.进气总管

C.进气歧管

D.进气稳压箱

A.核对投保资料完整性和规范性

B.核对系统内基本信息与纸质资料的一致性

C.将核对无误的纸质投保资料扫描进ECM系统

D.投保资料审核无误，扫描后需手动回销

A.进气压力增加

B.功率补偿

C.功率降低

D.进气温度降低

A.P001200进气凸轮轴锁死位置运行不合理故障

B.P001013进气VVT电路短路

C.P010600进气压力传感器不合理

D.P034100进气凸轮轴相位传感器信号不合理

A.继电器

B.电磁阀

C.电控阀

D.传感器