更多“自动闭塞区段遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向,由车站办理接发列车时,车站值班员确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记()”相关的问题
第1题
自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用()按钮改变闭塞方向。
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第2题
设有双向自动闭塞设备的区间遇轨道电路发生故障等情况,需使用()按钮才能改变列车运行方向。
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第3题
未设双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第4题
未设双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第5题
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用()改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,改变闭塞方向并登记。
A.辅助按钮
B.总辅助按钮
C.故障按钮
D.事故复原按钮
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第6题
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,值班员应(),使用总辅助按钮改变闭塞方向,并登记《行车设备检查登记簿》。
A.确认区间空闲
B.扣停列车
C.联系邻站车站值班员
D.根据列车调度员命令
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第7题
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇()等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.闭塞设备停电后恢复供电
B.信号机发生故障
C.轨道电路发生故障
D.列车因故退回原发车站
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第8题
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,应使用改方按钮改变闭塞方向。()
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第9题
自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向,由车站办理接发列车时,车站值班员确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记;由列车调度员办理接发列车时,列车调度员确认区间空闲后,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第10题
在自动闭塞区间,遇下列()情况,需使用绿色许可证发车。
A.发车进路上的轨道电路故障
B.发车进路上的道岔失去定反位表示
C.第一离去轨道电路故障
D.区间两架通过信号机故障
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