更多“封锁区域内涉及多条行车路径时,施工前须将所有行车路径上的道岔进行单独锁定,施工负责人得到行调(或车站)道岔锁定通知后,方可指挥司机动车()”相关的问题
第1题
封锁区域内涉及多条行车路径时,施工前须将所有行车路径上的道岔进行单独锁定,施工负责人得到行调(或车站)道岔锁定通知后,方可指挥司机动车。()
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第2题
原则上封锁区域内单一路径上的道岔在施工前必须由行调(或车站)全部单独锁定,涉及多条行车路径时须先按单一路径组织施工,即先对单一行车路径上的所有道岔进行单独锁定,施工负责人得到行调(或车站)本路径上道岔锁定好的通知后,方可指挥司机动车进行施工()
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第3题
原则上封锁区域内单一路径上的道岔在施工前必须全部钩锁()
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第4题
封锁区域内单一路径上的道岔在施工前必须由行调全部单独锁定。()
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第5题
封锁区域内单一路径上的道岔在施工前必须由行调全部单独锁定()
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第6题
开行调试车配合作业时,封锁区域内列车行车凭证为()。
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第7题
工程车在施工区域内凭封锁的调度命令及施工负责人动车指令行车()
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第8题
工程车在施工区域内凭封锁的调度命令及施工负责人动车指令行车。()
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第9题
封锁区域内凭封锁命令在单一路径上运行,转线前司机与行调联系好进路后再动车()
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第10题
站间正线线路在两站之间作业需要开行工程列车时,由封锁区域内的行车调度在车站终端监控施工情况,监督施工安全()
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第11题
封锁线路的施工,遇特殊情况需延长线路封锁时间时,施工负责人应在封锁解除前______分钟向请点站行车值班员报告,车站行车值班员向行车调度员请示,得到批准后方可延长。
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