更多“CTCS-3级列控系统是基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的控制系统,由车载设备和地面设备组成()”相关的问题
第1题
CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,生成行车许可
A.轨道电路
B.点式应答器
C.无线闭塞中心
D.列控中心
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第2题
CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,()生成行车许可
A.轨道电路
B.点式应答器
C.无线闭塞中心
D.列控中心
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第3题
CTCS-3级列控系统是基于实现车地信息双向传输
A.应答器
B.轨道电路
C.RBC
D.GSM-R无线通信网络
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第4题
CTCS-3级列控系统是基于无线传输信息并采用传统轨道电路方式检查列车占用、基于无线通信网GSM-R传输列控信息的列车运行控制系统。
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第5题
基于轨道电路+应答器信息传输的列控系统属于()级
A.CTCS-0
B.CTCS-1
C.CTCS-2
D.CTCS-3
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第6题
CTCS-3级列控系统是基于无线传输信息并采用传统轨道电路方式检查列车占用、基于无线通信网GSM-R传输列控信息的列车运行控制系统。()
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第7题
CTCS-3级是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,RBC生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位;具备CTCS-2级列控系统功能的列控系统()
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第8题
9、CTCS-3级列控系统基于WLAN实现车--地信息双向传输,RBC生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器提供列车定位基准
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第9题
CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能。()
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第10题
CTCS-3级列控系统基于()实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能。
A.GPRS无线通信网络
B.GSM-R无线通信
C.GPS卫星定位系统
D.北斗卫星定位系统
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