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[多选题]

CRH3系列长编组不能救援下列哪些系列动车组()

A.CRH1系列 长编组

B.CRH2系列 长编组

C.CRH3 系 列长编组

D.CRH5 系 列长编组

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更多“CRH3系列长编组不能救援下列哪些系列动车组()”相关的问题

第1题

CRH3系列长编组可以救援CRH1系列、CRH2系列长编组()
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第2题

三点法配线适用于()。

A.连续系列

B.不连续系列

C.A和B都对

D.长系列

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第3题

办理站车交接,长编组动车组列车在8、9号车厢之间。()
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第4题

ZD(J)9系列电动转辙机交流系列采用三相380V交流电动机,故障少,电缆单芯控制距离长。()
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第5题

XC系列配接热电偶动圈式温度仪表,指针不回机械零位的误差以弧长表示,不应超过标尺弧长的0.3%。()
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第6题

如果经过审查发现长、短系列的统计参数相差较大,说明()系列的代表性不好。

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第7题

动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为200~205m。()
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第8题

办理站车交接,长编组动车组列车在()之间。A.4、5号车厢B.8、9号车厢C.7、8位车厢D.6、7号车厢

办理站车交接,长编组动车组列车在()之间。

A.4、5号车厢

B.8、9号车厢

C.7、8位车厢

D.6、7号车厢

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第9题

动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为200~215m。()
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第10题

《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定:办理站车交接,短编组动车组列车在4、5号车厢之间;长编组动车组列车在7、8号车厢之间。 ()
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第11题

相关分析的参证资料应满足()。

A.与设计变量在成因上有密切联系

B.与设计变量有较长的平行观测资料

C.有足够长的实测系列

D.必须是径流系列

E.必须是降水系列

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